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Bürgerinitiative „Schöner Leben“ an Durchgangsstraßen
BiSchLaD:
Hauptstr. 9
76879 Knittelsheim

Email:
BiSchLad(at)bib30plus.de

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Bürgerinitiative (BI) Verkehrsentlastung Verbandsgemeinde Bellheim
Obermühlstr.14,
76756 Bellheim
Tel. 07272 - 9739444
Email: BiVB(at)bib30plus.de
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Bürgerinitiative Bündnis 30plus
BIB30plus:
Langestr.97
76879 Ottersheim
bei Landau / Pfalz
Tel.: +49 6348 9239210 ~ Fax: +49 6348 940363
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Willkommen beim Bündnis BIB30plus, BiSchLaD & BiVB e.V.

 

 

Wofür diese Bürgerinitiativen ?

Die BIB30plus mit Ihren Partnern BiSchLaD & BiVB e.V. bietet mit Ihnen Initiativen von zufriedenstellender Qualität. Zögern Sie nicht und nehmen Sie mit uns kostenlose Dienste in Anspruch die der Gesundheit von Ihnen, Ihren Kindern, Ihrer Heimat rechtlich zu stehen. Da Sie als Bürger bei uns im Mittelpunkt stehen, widmen wir Ihnen unsere volle Aufmerksamkeit und sind stets um Ihre vollste Zufriedenheit bemüht.

Sie und Ihre Kinder sind die Zukunft von morgen. Regeln Sie mit uns und Ihrer ortsansässigen Bürgerinitiative die Zukunft in der Gegenwart. Sorgen Sie mit den Bürgerinitiativen für ein gerechtes lärmfreies und gesundes Wohnen an Dorfdurchgangsstraßen für die Zukunft. Schützen Sie die Gesundheit von Ihnen und Ihren Kindern sowie Ihren Lebensraum wo Sie wohnen. Ihr Dorf, unser Dorf sind unsere Heimat ! Heimat, Häuser und deren Bewohner kann man nicht einfach umsetzen, aber PKW- und LKWs kann man veranlassen die Dörfer zu umfahren. Dafür muss man etwas tun. Denn es ist durch das Ministerium (Siehe - HIER -) schriftlich in einer Broschüre festgehalten worden ~ „Lärm macht Krank“ und führt dazu das aus Häusern die an Durchgangsstraßen liegen nachweislich zu lesen: „Ghettos“ werden.

Nur Sie und die Bürgerinitiativen - gemeinsam - sorgen dafür das Häuser an Dorfduchgangstraßen nicht zu „Lärmghettos“ werden !

 

Die Bürgerinitiativen Bellheim, Knittelsheim, Ottersheim Informieren!

18.Tag gegen Lärm

Am 29. April waren Vertreter der BiSchlaDV, Verkehrsentlastung Bellheim und BiB30plus Ottersheim" eingeladen zum virtuellen Lärmspaziergang auf der Landesgartenschau in Landau.

Ausgegangen war die Aktion vom Umweltministerium Rheinland-Pfalz.

Anhand von ausgewählten "Hörproben" konnte man Bewertungen von angenehm bis äußerst unangenehm vergeben und so erfahren, dass Lärm durchaus unterschiedlich empfunden wird.

Doch Straßenlärm empfanden durchweg alle Teilnehmer als sehr unangenehm.

Besonders beeindruckend war am Ende der Veranstaltung die Hörprobe aus einem Kinderzimmer, aufgenommen nachts in der Südpfalzregion, die den Eindruck vermittelte, als wäre diese Aufnahme an einer speziellen "Autorennstrecke" entstanden.

Aber tatsächlich war das ein Orginal und damit ein Beispiel für die enorme Lärmbelästigung, die der heutige Straßenverkehr verursacht.

Zusätzlich sind die vielen Straßenschäden verantwotlich für stark belastende Impulsgeräusche mit hohen Lärmspitzen, die besonders vom Schwerlastverkehr ausgelöst werden. Völlig unberücksichtig bleiben hier zudem die Erschütterung und die Schäden an den angrenzenden Gebäuden.

Staatssekretär Dr. Griese und Dr. Eberle (Immisionsschutz) und sein Team vom Umweltministerium (MULEWF) nahmen sich anschließend viel Zeit zum persönlichen Austausch von Informationen.

Dass Tempo 30 als erste Maßnahme zur Lärmreduzierung greifen kann, war unumstritten. Dabei können gegenüber Tempo 50 nachweislich durch Messung bis zu 10 Dezibel Lärmminderung erreicht werden, was wie die Halbierung des Geräuschpegels empfunden wird.

Tempo 30 nachts zwischen 22 und 6 Uhr in Verbindung mit einer Sperrung für den Schwerlastverkehr bringt ebenfalls spürbare Verbesserungen. Dabei sollte man aber bedenken, dass Anwohner von stark befahren Straßen auch tagsüber ihre Gärten und Höfe nutzen und dass Schulkinder unbelastet von Lärm und Erschütterungen ihre Hausaufgaben konzentriert erledigen wollen. Deshalb muß auch hier für Lärmreduzierung gesorgt werden. Tempo 50 in geschlossenen Ortschaften als Regelgeschwindigkeit sollte endlich der Vergangenheit angehören.

Viele Maßnahmen bieten sich zur deutlichen Verbesserung der Situation an. Einige können sogar sehr kostengünstig und schnell umgesetzt werden. Dazu gehört die Anordnung von Tempo 30 innerorts. Die Straßenbeläge können anschließend schrittweise und dauerhaft saniert werden,  Bei reduzierter Geschwindigkeit verlängert sich gleichzeitig die Haltbarkeit der neuen Beläge, was sich beim Unterhalt der Infrastruktur wiederum deutlich bemerkbar macht.

Was natürlich sehr erfreulich ist, da hierbei der hohe Investitionfaktor nicht als Gegenargument herangezogen werden kann.

Staatssekretät Dr. Griese hat uns Bürgerinitiativen Unterstützung zum Umsetzen von Tempo 30 in den Ortsgemeinden zugesagt.

Voraussetzung wäre allerdings dafür, dass ein gültiger Beschuß "Tempo 30 aus Lärmschutzgründen" der jeweiligen Gemeinde vorliegt. Deshalb ist der erste Schritt immer ein schriftlicher Antrag in der eigenen Ortsgemeinde beim Bürgermeister.

Aus diesem Grunde plant auch das neu gegründete" Netzwerk Tempo 30 Pfalz" dem wir beigetreten sind, auf seiner ersten Veranstaltung mit Bürgermeistern und Politikern den Verantwortlichen gezielte aktuelle Informationen zur Umsetzung Ihrer Bürgerwünsche an die Hand zu geben.   

BiSchlaD Knittelsheim

 

Termin Minister Lewentz in Mainz

 


Am 16. April hatte sich eine 20 köpfige Delegation der 3 BI, Verkehrsentlastung Bellheim, BISchlaD Knittelsheim, Bib 30 plus Ottersheim und zusätzlich 2 Mitglieder vom Netzwerk Tempo 30 aus Kandel, auf den Weg nach Mainz zum persönlichen Termin beim Innenminister Lewentz gemacht.
Im Gepäck die fast 1500 Unterschriften und die Banner von unserer Demo.
Nach einer kurzen Stärkung mit Kaffee und Kuchen am Rheinufer, ging es entschlossen Richtung Innenministerium.
Der größte Teil der Gruppe hatte sich vor dem Ministerium aufgebaut und die Tranparente entfaltet. Da die Demo nicht angemeldet war, mußten die Akteure ihre Banner gegenüber dem Zugriff der Polizei verteidigen. Das geschah teilweise unter vollem "Körpereinsatz".
Nach kurzer Diskusion hatten sie jedoch friedlich der Weisung der Polizei folge geleistet, alles zusammengefaltet und im Straßenkaffee anschließend gewartet.
Trotzdem wurde auch im Ministerium die Gruppe als Unterstützung wahrgenommen.
Einige ausgewählte Personen konnten derweil im perönlichem Gespräch die Verkehrsprobleme der Verbandsgemeinde dem Minister schildern und zum Schluß die Unterschriftenlisten übergeben. Der Minister sieht auch, vor allem im Hinblick auf die blühende Wirtschaft in der Südpfalz, sehr wohl den Bedarf einer ausreichenden Infrastruktur. Den baldigen Bau der Südumgehung hat er deshalb nicht ausgeschlossen. Doch uns allen ist klar, das letztendlich ausschließlich das Vorhandensein von "Baugeld" die Realisierbarkeit der Südumgehung möglich macht.
Tempo 30 dagegen hat er uns nach Abschluß der Lärmberechnung durchaus in Aussicht gestellt, dies sollte bis spätestens Ende Juni möglich sein. Ob auch eine Sprerrung für den Schwerlasttransit möglich ist, blieb bei unserem Gepräch offen.
Die drei Bürgermeister der Gemeinden bekommen vom Ministerium perönlich Handlungsanweisungen wie sie Tempo 30 in ihren Gemeinden verwirklichen können, sofern gültige Beschlüsse darüber vorhanden wären ( z.B. Bellheim und Knittelsheim).
Gleichzeitig ist nach Aussage von Minister Lewentz auch eine Handlungsanweisung an den LBM zwecks Beurteilung Tempo 30, schon vor unserem Termin weitergeleitet worden.
Der Wunsch aus vielen Gemeinden aus Lärmschutzgründen und zur Sicherheit von schwächeren Verkehrteilnehmern Tempo 30  auch auf Bundes-und Landesstraßen einzuführen, ist jetzt endlich auch ganz oben im Verkehrministerium angekommen.
Bleibt zu hoffen, das es nicht nur bei Ausagen bleibt und wir bald eine wirkliche Verbesserung unserer Wohnsituation erleben.
Wir empfehlen allen Interessierten Anwohnern, sich immer mal wieder in den Verband-Bürgermeistersprechstunden nach dem aktuellen Stand zu Erkundigen.
 
Danke an alle die uns unterstützt und begleitet haben!
BI SchlaD Elke Rosenbaum
 

Willkommen bei der Bürgerinitiative Bündnis 30plus (BIB30plus)

 ---   WIR SAGEN DANKE !!   ---



Die 3 Bürgerinitiativen Bellheim, Knittelsheim, Ottersheim bedanken sich recht herzlich für die rege Ünterstützung der Teilnehmer an der Demo am 6.März um 15.30.
Ca. 80 Leidgeplagte liefen vom Bahnhof Bellheim mit Transparenten und Trillerpfeifen die ganze L509 entlang bis nach Ottersheim zum Friedhof.
Die Polizei hat im Vorausfahren den fließenden Verkehr zum Stillstand gebracht und wir konnten die ganze Straßenbreite nutzen! Während der Demo haben sich immer wieder Menschen unserem "Zug" angeschlossen.
Es war ein gutes Gefühl mal ohne diesen "wütenden" lauten Verkehr durch die drei Orte zu laufen, da waren sich alle einig.
Auch einige Lkw die regelmäßig hier durchbrausen mußten stillstehen.
Tempo 30 als Lärmschutz (Knittelsheim und Bellheim) und Sperrung für den Schwerlastverkehr waren und sind unsre Nahzielforderungen, dass könnte die momentane Stuation zumindestens bessern.
Natürlich ist der baldige Bau einer Umgehungsstraße für alle drei Gemeinden die Lösung, die große Entlastung bringen würde.
Dafür kämpfen wir weiter.
Allen die an der Vorbereitung und Dürchführung dieser Aktion mitgearbeitet haben nochmals danke.

Das wird nicht unsere letzte Aktion sein!
 

 

Sein auch SIE dabei, wenn es zu unseren Aktionen heißt:  „Gemeinsam mehr erreichen - KFZ Verkehrsentlastung für alle“ !

Beachten Sie bitte auch die uns - HIER - zugehörigen Rheinpfalz Berichte

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Widmung und Entwidmung im Straßenrecht

Widmung und Entwidmung im Straßenrecht ist - HIER - zu entnehmen

LAI-Hinweise zur Lärmaktionsplanung

LAI-Hinweise zur Lärmaktionsplanung entnehmen Sie  - HIER -  der PDF Datei